Plus de 1400 exposants à l’Eurobike de Friedrichshafen

Le marché de la bicyclette est probablement en train de vivre le plus grand bouleversement depuis l’invention des pneus en caoutchouc. Dans les principaux marchés européens de la bicyclette, comme l’Allemagne, les Pays-Bas, l’Autriche et la Suisse, le boom des vélos électriques connaît un essor sans précédent. Parallèlement, le vélo à assistance électrique gagne du terrain sur de nouveaux marchés comme la France, l’Italie, la Scandinavie et le Royaume-Uni. Parallèlement, on assiste depuis longtemps dans ces pays à un changement d’attitude vis-à-vis du vélo en tant que moyen de transport. Cela s’accompagne d’une augmentation significative de nouvelles formes d’offres telles que le vélo en libre-service et le leasing de vélos.

« Les changements actuels sur le marché de la bicyclette se reflètent à l’Eurobike. L’e-mobilité, la numérisation, l’intégration des systèmes, mais aussi la délocalisation de la production sont des thèmes dominants dans le secteur mondial du vélo. De nouveaux acteurs du monde entier enrichissent le secteur de la bicyclette avec des innovations de produits, des solutions aux problèmes et des approches alternatives aux exigences futures en matière de mobilité », déclare Stefan Reisinger, directeur de secteur à Messe Friedrichshafen, et poursuit : « L’avenir commence ici et maintenant - l’Eurobike montre ce que sera demain et fournit de nouvelles impulsions et pistes de réflexion pour le commerce, l’industrie et tous les autres acteurs du marché. La composition de l’Eurobike réside dans le mélange de marques de premier plan affiliées de longue date, associées à des nouveaux venus, des donneurs d’impulsions et des innovateurs, qui, avec plus de 1400 entreprises, se situe cette année encore au plus haut niveau ».

L’un des précurseurs du secteur en matière de leasing et de partage est la coopérative de commerçants ZEG (stand B1-200), qui présentera cette année pour la première fois à Friedrichshafen non seulement toutes les marques de vélos, mais aussi le nouveau concept « Sharea ». Les termes « Share » et « Area » contenus dans le nom décrivent un concept qui permettra à l’avenir aux exploitants de grands complexes résidentiels de proposer à leurs locataires une offre d’e-mobilité intégrée à l’habitat. En fonction de leurs besoins, les locataires trouveront par exemple des vélos électriques et des vélos de transport de qualité à emprunter dans un espace sécurisé numériquement par une application. La coopération avec des concessionnaires ZEG certifiés sur place et une gestion numérique des services garantissent un haut niveau de qualité et de disponibilité. À l’avenir, l’offre sera également élargie à d’autres formes de mobilité électrique, comme les scooters électriques et les voitures électriques.

En parlant de scooters électriques, cette forme de micro-mobilité relativement jeune et actuellement très discutée trouve également de plus en plus d’espace à l’Eurobike. L’un des pionniers de ce segment est l’entrepreneur hambourgeois Florian Walberg qui, avec sa société Walberg Urban Electrics (stand A1-303) fondée en 2011, s’est donné pour mission de servir l’électromobilité urbaine avec une ingénierie allemande de qualité et présentera les résultats de cet objectif pour la première fois à l’Eurobike.

Wintersteiger AG (stand B4-314) aborde le thème de la mobilité quotidienne à vélo lors de sa première présentation à l’Eurobike. Le constructeur de machines de Haute-Autriche, mieux connu dans le segment des sports d’hiver en tant que leader du marché des installations pour le service et la location de skis, présente entre autres à l’Eurobike des installations de lavage pour vélos et des armoires de séchage par condensation. Si vous vous demandez quel est le rapport entre ces dernières et la mobilité à vélo, pensez aux cyclistes pendulaires qui peuvent ainsi sécher leurs vêtements de vélo trempés de sueur ou de pluie sur leur lieu de travail tout en économisant de l’énergie et en les stérilisant à l’ozone.

Nouveaux venus autour du vélo
Même si les nouvelles offres de mobilité et les innovations numériques gagnent en importance sur le marché du vélo, l’Eurobike reste un salon qui fait la part belle aux nouveaux produits autour du vélo. Et dans ce segment aussi, il y a quelques nouveaux acteurs passionnants dans les rangs des exposants Eurobike. Le jeune fabricant de vélos Pexco, par exemple, fera sa première apparition sur le lac de Constance (stand B2-400). Derrière le nouveau venu de Schweinfurt se trouvent des noms bien connus, comme les familles d’entrepreneurs Puello et Pierer, ainsi que la marque traditionnelle suédoise Husqvarna.

Anthony Sinyard, qui se présentera pour la première fois sur le salon européen de Friedrichshafen avec son fournisseur d’accessoires Supacaz (stand B3-401), fondé en 2013, possède lui aussi un nom connu dans le milieu. Le jeune entrepreneur californien a un talent évident pour les designs originaux, notamment pour les bandes de guidon, les poignées et les vêtements de vélo - ce qui n’est pas surprenant quand le père s’appelle Mike Sinyard et qu’il est le fondateur et propriétaire de Specialized.

Le nouveau venu croate à l’Eurobike, Greyp (stand A1-502), possède lui aussi un don héréditaire pour les vélos électriques hors du commun : Mate Rimac, qui a donné son nom à l’entreprise de voitures de sport électriques qui porte son nom, est le fondateur et le leader de l’entreprise. Sa capacité d’innovation a récemment valu à Porsche une participation de 10 % dans l’entreprise croate. Les vélos de Greyp témoignent également d’un grand savoir-faire en matière de performances électriques.

Le fabricant italien de vélos Bianchi, qui appartient au groupe Cycleurope, n’est pas un nouveau venu, mais un retour bienvenu après une longue absence à l’Eurobike. Il sera présent pour la première fois sur un stand dans le hall B2 (stand 500) dans la couleur familière du Celeste.

L’empreinte internationale continue de s’accroître
Les nouveaux exposants Eurobike ne soulignent pas seulement le rayonnement international du salon professionnel du lac de Constance, mais avec eux, la part des participants étrangers au salon continue de gagner en importance en termes de nombre : seul un tiers environ des nouveaux venus parmi les exposants vient d’Allemagne. Le groupe le plus important parmi les entreprises étrangères exposant pour la première fois à Eurobike est constitué par les exposants français (7 %), suivis par les Etats-Unis (6 %), la Chine (5 %) et les Pays-Bas (4 %).

En tant que salon phare mondial, Eurobike 2019 s’adresse au public professionnel pendant les trois jours ouvrables, du 4 au 6 septembre, et à tous les fans de vélo avec l’Eurobike Festival Day le samedi 7 septembre 2019.

Pour plus d’informations, consultez le site www.eurobike-show.de.