Chiffres du marché du vélo en Suisse en 2024
La saison 2024 a été l’occasion de faire le ménage dans le commerce suisse de vélos : les commerçants et leurs fournisseurs se sont efforcés de ramener la situation des stocks à un niveau normal après les années turbulentes de Covid. de l’année précédente. Cela s’est avéré plus difficile que prévu, car les excédents de stock des deux années précédentes ont nettement dépassé les ventes attendues de l’ensemble du commerce suisse de vélos.
Pour compliquer les choses, un premier semestre doux mais très humide a freiné l’envie d’acheter de nouveaux vélos. et que les best-sellers de l’époque Covid, comme les VTT avec ou sans assistance électrique, ont été nettement moins nombreux. étaient très demandés. La situation s’est également compliquée du fait que le groupe Migros a supprimé ses magasins spécialisés et les a transformés en magasins de proximité. qui a ensuite voulu liquider à tout prix l’ensemble des stocks de SportX et de Bike World. Le site La guerre des prix n’a pas seulement été alimentée par le plus grand détaillant de Suisse, mais aussi par fabricants de vélos. En 2024, de nombreuses marques sont intervenues sur le marché d’une manière unique en son genre en ont réduit leurs propres recommandations de prix de vente jusqu’à 50%.
Le chiffre d’affaires du secteur revient au niveau d’avant Covid
Les ventes de liquidation et les réductions de prix ont porté leurs fruits : en 2024, le commerce suisse de vélos a pu Le nombre de vélos et de vélos électriques vendus a augmenté de 7,1 % pour atteindre environ 453 000 unités. Dans le même temps, le Le chiffre d’affaires a toutefois diminué de 6,1 % par rapport à l’année précédente pour atteindre 1,81 milliard d’euros. francs suisses. C’est le chiffre le plus bas depuis 2018, mais toujours le sixième meilleur résultat de mémoire d’industriel.
Le chiffre d’affaires aurait diminué encore plus si l’activité des accessoires et des pièces détachées s’était poursuivie à un rythme plus soutenu. d’une vague de soldes en 2023. De plus, les ateliers de réparation ont bourdonné : avec les réparations et les travaux de service, le commerce suisse de vélos a réalisé un chiffre d’affaires sans précédent.
Vélos de course et cargobikes : des lueurs d’espoir
Les vélos de course et les gravel bikes ont connu un succès croissant. demande. Les gravelbikes, en particulier, sont devenus des vélos sportifs polyvalents, aussi bien dans la vie de tous les jours que dans la vie quotidienne. loisirs et ont augmenté de 15%. Les cargobikes ont même progressé de 22% en 2024, parce que de nombreux fabricants ont élargi leur offre avec des modèles plus courts et donc plus maniables et moins chers. Les vélos de transport - pratiquement tous demandés en tant que vélos électriques - deviennent ainsi plus majoritaires. Comme ces deux catégories étaient déjà bien demandées en 2023, il y a eu nettement moins d’arriérés de prix dans ces deux catégories. Les stocks ont été moins importants et les prix sont restés plus stables.
Une étude de marché avec un résumé gratuit pour la première fois
Cette évolution du marché a été déterminée par le bureau spécialisé dynaMot. Ces conclusions et bien d’autres ont été prises en compte dans le cadre de l’étude de marché. l’observateur du marché dans son « Bulletin du marché du commerce de vélo en Suisse 2025 ». L’édition 2025 présente quelques nouveautés qui permettent à l’éditeur Urs Rosenbaum de dynaMot de répondre aux nouvelles attentes des cyclistes. La mise en page de l’étude a été adaptée en conséquence, qu’aujourd’hui, environ 2/3 des clients de l’étude commandent la version numérique. Lors de la première édition, il y a huit Il y a quelques années, 2/3 des clients commandaient encore la version papier ». dynaMot dissocie donc également la version numérique de la version papier. La nouvelle version est disponible séparément. Désormais, les initiés du secteur peuvent l’étude annuelle en s’abonnant, ce qui leur permet d’économiser environ 15 % sur le prix de vente. prix à l’unité.
De plus, dynaMot met pour la première fois à disposition un Public Summary gratuit du bulletin de marché : « Depuis le boom du vélo des années Covid, l’intérêt du grand public et de l’économie dans son ensemble pour le commerce du vélo a fait un bond en avant. Le Public Summary s’adresse aux professionnels des médias, aux étudiants en économie et aux Les investisseurs qui souhaitent se faire une première idée de l’évolution du marché suisse du vélo à l’aide de chiffres fiables peuvent se rendre sur le site Internet de la société. de l’information ». L’aperçu peut être téléchargé de la même manière que la version complète payante du Bulletin de marché. Velohandel Schweiz dans la boutique en ligne de l’éditeur sous www.dynamot.ch/marktbulletin disponible sur peut être téléchargé.