Le commerce suisse de vélos n’atteint pas le chiffre d’affaires record de l’année précédente
Pour la toute première fois, le nombre de vélos électriques de ville mis sur le marché suisse en 2021 a dépassé celui des vélos sans moteur avec équipement quotidien. Selon le « Bulletin de marché du commerce de vélos en Suisse » qui vient de paraître et qui a été publié par le prestataire de services de la branche dynaMot, les livraisons nationales de vélos électriques équipés de garde-boue, de porte-bagages et de béquilles ont augmenté de 9,6 % pour atteindre plus de 101 000 unités. Il s’agit là aussi d’une première : Jamais auparavant un nombre à six chiffres de vélos électriques de ville n’avait été livré dans le commerce suisse. Le vélo de tous les jours classique sans moteur auxiliaire a subi une légère baisse de 0,4%. De ce fait, les livraisons en Suisse ont glissé derrière celles des vélos électriques avec le même domaine d’utilisation. Avec près de 95 000 unités, il reste cependant l’une des catégories de vélos les plus populaires sur le marché suisse. Et les vélos conventionnels continuent de donner le ton dans l’ensemble du commerce de vélos : Les vélos électriques représentaient en 2021 une part de marché de 38,8 %. Au total, près de 600 000 vélos ont été livrés dans le commerce suisse en 2021.
Deuxième meilleur résultat de l’histoire malgré des problèmes d’approvisionnement
Ce chiffre est le plus élevé depuis plus de 25 ans, mais il n’a pas suffi à établir un nouveau record de vente. Cela s’explique par le fait que le commerce suisse de vélos avait vidé tous ses stocks en 2020 et qu’il n’a pas pu avoir recours à de tels stocks en 2021. Il en a résulté des pénuries de livraison qui ont pesé sur le succès. Le chiffre d’affaires total du commerce de détail a donc baissé de 4,9% pour atteindre 2,27 milliards de francs (environ 2,09 milliards d’euros). euros). Cette correction de trajectoire est nette, mais supportable pour le secteur du vélo : le chiffre d’affaires était donc encore nettement supérieur en 2021 à ce qu’il était avant la pandémie de Covid. Le commerce du vélo a donc enregistré le deuxième chiffre d’affaires le plus élevé de son histoire. Les VTT avec et sans moteur auxiliaire, les vélos de course ainsi que les vélos pour enfants de qualité ont également contribué à ce beau résultat. Ces catégories de vélos ont connu une croissance supérieure à la moyenne en Suisse en 2021. A un niveau encore très bas, l’intérêt pour les cargobikes croît également. Ces vélos de transport sont toutefois jusqu’à présent surtout appréciés dans les grandes villes.
Bilan intermédiaire mitigé pour 2022
Le boom mondial du vélo, les goulets d’étranglement au niveau du transport et les fermetures d’usines dues à covid font que les goulets d’étranglement au niveau de la livraison marquent également la saison du vélo 2022. De nombreux modèles très demandés n’arrivent dans les magasins qu’avec quatre à six mois de retard. Ils ne sont livrés que maintenant, pendant la période des vacances, ce qui est trop tard pour certains cyclistes désireux d’acheter. Ils ne s’offriront un nouveau vélo ou un vélo électrique qu’à l’automne ou au début de la saison 2023. Le bureau sectoriel dynaMot s’attend donc à ce qu’en 2022, le succès du commerce suisse de vélos retombe au niveau qu’il avait déjà avant le boom du vélo dû à Covid. Certains vendeurs de vélos, qui avaient récemment beaucoup investi dans leur activité, pourraient se retrouver en difficulté financière. Mais dans l’ensemble, le commerce du vélo est sain, car les vélos et les vélos électriques bénéficiaient déjà d’une demande croissante avant la pandémie de Covid. Cela s’explique notamment par les investissements dans les infrastructures cyclables, les habitudes de loisirs plus sportives des Suisses et une plus grande conscience écologique de la population.
Bulletin de marché du commerce de vélos en Suisse
Les chiffres du marché présentés et d’autres faits concernant le commerce de vélos en Suisse sont résumés dans le « Bulletin de marché du commerce de vélos 2022 » de dynaMot. Celui-ci offre un aperçu compact et facile à comprendre du succès commercial des différentes catégories de vélos et des développements actuels du secteur suisse du vélo. Cette étude de marché paraîtra pour la cinquième fois en juillet 2022. Elle peut être commandée directement auprès de l’éditeur à l’adresse www.dynamot.ch/marktbulletin.
Aperçu du Bulletin du marché 2022
Commerce de vélos en Suisse 2014 - 2021