{"id":181958,"date":"2024-04-22T00:00:00","date_gmt":"2024-04-21T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sportbiz.ch\/news\/la-part-des-femmes-dans-le-cyclisme-va-continuer-a-augmenter\/"},"modified":"2024-04-22T00:00:00","modified_gmt":"2024-04-21T22:00:00","slug":"la-part-des-femmes-dans-le-cyclisme-va-continuer-a-augmenter","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/sportbiz.ch\/fr\/news\/la-part-des-femmes-dans-le-cyclisme-va-continuer-a-augmenter\/","title":{"rendered":"La part des femmes dans le cyclisme va continuer \u00e0 augmenter"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/swisspo.ch\/de\/die-schweiz-ein-land-von-velofahrerinnen-und-velofahrern\/\"><strong>La derni\u00e8re enqu\u00eate GfK de Swisspo a montr\u00e9 que les femmes ont nettement rattrap\u00e9 leur retard par rapport aux hommes en ce qui concerne le VTT et le v\u00e9lo de course.<\/strong><\/a><strong>.<\/strong><\/p>\n<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\">\n<div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\">\n<div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-flex-column center\">\n<div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\">\n<div class=\"fusion-text fusion-text-4 section-content-text\">\n<p><strong>Est-ce une \u00e9volution que vous constatez aussi chez vous au quotidien ?<br \/>\n<\/strong>Oui, c&rsquo;est quelque chose que nous remarquons aussi. Il y a de plus en plus de femmes qui se passionnent pour le cyclisme et qui ont donc besoin du mat\u00e9riel n\u00e9cessaire. <\/p>\n<p><strong>Avez-vous des chiffres concrets pour cette augmentation ?<br \/>\n<\/strong>Non, nous ne l&rsquo;avons pas fait. Mais nous constatons que nous faisons beaucoup plus d&rsquo;ajustements ergonomiques dans notre atelier sur les v\u00e9los que nous vendons. Nous adaptons notamment la selle et le guidon des v\u00e9los unisexes ou int\u00e9grons des tiges de selle abaissables. Les cadres plus petits sont \u00e9galement de plus en plus demand\u00e9s, ce qui indique certainement une plus grande proportion de femmes. Nous constatons \u00e9galement que nous vendons beaucoup plus de produits destin\u00e9s aux femmes dans le secteur du textile.    <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-4 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-flex-column\">\n<div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\">\n<div class=\"fusion-text fusion-text-5 quote\">\n<p><strong><em>\u00ab\u00a0Les femmes aiment beaucoup faire de l&rsquo;exercice \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur et recherchent des sports o\u00f9 elles peuvent former des communaut\u00e9s\u00a0\u00bb. <\/em><\/strong><strong><em> Barbara K\u00f6lliker<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-6 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-flex-column\">\n<div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\">\n<div class=\"fusion-text fusion-text-7 section-content-text\">\n<p><strong>Selon vous, quelles sont les raisons pour lesquelles les femmes pratiquent davantage le VTT et le v\u00e9lo de route qu&rsquo;auparavant ?<br \/>\n<\/strong>Les femmes sont de plus en plus conscientes de leur sant\u00e9. Les femmes aiment beaucoup faire de l&rsquo;exercice \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur et recherchent des sports o\u00f9 elles peuvent former des communaut\u00e9s. C&rsquo;est possible sur le v\u00e9lo, sur le v\u00e9lo de course et sur le gravel bike. Mais je pense que le cyclisme en g\u00e9n\u00e9ral gagne en popularit\u00e9, notamment en tant que sport de couple. La motorisation des v\u00e9los joue un r\u00f4le important \u00e0 cet \u00e9gard. C&rsquo;est une situation gagnant-gagnant si l&rsquo;homme peut faire son entra\u00eenement \u00e0 v\u00e9lo et si la femme peut l&rsquo;accompagner sur la m\u00eame randonn\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 un v\u00e9lo \u00e9lectrique, par exemple. Et il y a une autre raison.      <\/p>\n<p><strong>Lequel ?<br \/>\n<\/strong>Nos hivers sont de plus en plus chauds. Les stations de ski doivent donc trouver des alternatives. Ainsi, il existe d\u00e9sormais de superbes bike parks en montagne et les remont\u00e9es m\u00e9caniques proposent de plus en plus souvent le transport des v\u00e9los. Les h\u00f4tels proposent \u00e9galement des h\u00e9bergements pour les v\u00e9t\u00e9tistes.   <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-2 fusion-flex-container full-width-image-section hundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\">\n<div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\">\n<div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-7 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\">\n<div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\">\n<div class=\"fusion-image-element \"><span class=\" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-2 hover-type-none\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"img-responsive wp-image-2714 lazyautosizes lazyloaded\" title=\"swisspo_barbara_koelliker-2\" src=\"https:\/\/swisspo.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/swisspo_barbara_koelliker-2.jpg\" sizes=\"1560px\" srcset=\"https:\/\/swisspo.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/swisspo_barbara_koelliker-2-200x133.jpg 200w, https:\/\/swisspo.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/swisspo_barbara_koelliker-2-400x267.jpg 400w, https:\/\/swisspo.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/swisspo_barbara_koelliker-2-600x400.jpg 600w, https:\/\/swisspo.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/swisspo_barbara_koelliker-2-800x533.jpg 800w, https:\/\/swisspo.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/swisspo_barbara_koelliker-2-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/swisspo.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/swisspo_barbara_koelliker-2.jpg 2000w\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1333\" data-orig-src=\"https:\/\/swisspo.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/swisspo_barbara_koelliker-2.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/swisspo.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/swisspo_barbara_koelliker-2-200x133.jpg 200w, https:\/\/swisspo.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/swisspo_barbara_koelliker-2-400x267.jpg 400w, https:\/\/swisspo.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/swisspo_barbara_koelliker-2-600x400.jpg 600w, https:\/\/swisspo.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/swisspo_barbara_koelliker-2-800x533.jpg 800w, https:\/\/swisspo.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/swisspo_barbara_koelliker-2-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/swisspo.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/swisspo_barbara_koelliker-2.jpg 2000w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 2000px\"><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-3 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\">\n<div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\">\n<div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-9 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-flex-column\">\n<div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\">\n<div class=\"fusion-text fusion-text-8 section-content-text\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Qu&rsquo;en est-il de la proportion de femmes dans les autres disciplines cyclistes que le v\u00e9lo de course et le VTT ?<br \/>\n<\/strong>Nous constatons \u00e9galement une nette croissance dans le domaine du gravel. Le gravel bike est le nouveau v\u00e9lo de randonn\u00e9e pour les jeunes. Il est particuli\u00e8rement populaire aupr\u00e8s des femmes. Elles peuvent rouler dans la nature, loin des routes, sans que cela soit aussi exigeant techniquement que sur un trail de v\u00e9lo. C&rsquo;est une super combinaison.    <\/p>\n<p><strong>Que signifie le fait que le cyclisme se f\u00e9minise pour les fabricants du secteur ?<br \/>\n<\/strong>Le secteur l&rsquo;a compris depuis longtemps et les fabricants ont pris le train en marche depuis un certain temps d\u00e9j\u00e0. Il existe de plus en plus de v\u00e9los adapt\u00e9s \u00e0 l&rsquo;anatomie des femmes. Pour les casques, il existe depuis longtemps des mod\u00e8les f\u00e9minins sur le march\u00e9 et pour les v\u00eatements, diff\u00e9rents fabricants proposent des collections compl\u00e8tes pour femmes. Elles sont plus exigeantes en mati\u00e8re de mode. Les lunettes vont avec le casque et le t-shirt avec le pantalon et les gants. Nous remarquons dans la vente que les femmes y attachent beaucoup plus d&rsquo;importance que les hommes. Chez les femmes, les tenues doivent \u00eatre assorties. Il arrive donc que nous puissions monter des poign\u00e9es de guidon ou des p\u00e9dales de couleur assorties \u00e0 la tenue.       <\/p>\n<p><strong>Y aura-t-il \u00e0 l&rsquo;avenir d&rsquo;autres produits sp\u00e9cifiquement f\u00e9minins pour le cyclisme ?<br \/>\n<\/strong>C&rsquo;est difficile \u00e0 dire. Je pense que les VTT \u00e9lectriques light sont tr\u00e8s int\u00e9ressants pour les femmes. Sur un trail techniquement exigeant, o\u00f9 il faut parfois franchir un escalier ou une barri\u00e8re de vache, un VTT \u00e9lectrique de 25 kilos est tout simplement tr\u00e8s lourd pour une femme. Un VTT \u00e9lectrique l\u00e9ger a donc beaucoup de potentiel. Et j&rsquo;aimerais qu&rsquo;il y ait encore plus de collections f\u00e9minines pour les tenues, afin d&rsquo;\u00e9largir le choix.    <\/p>\n<p><strong>Comment pensez-vous que la proportion de femmes dans le cyclisme va \u00e9voluer dans les ann\u00e9es \u00e0 venir ?<br \/>\n<\/strong>Je pense que la proportion de femmes va continuer \u00e0 augmenter. Le potentiel n&rsquo;est pas encore \u00e9puis\u00e9. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-10 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-flex-column info-box\">\n<div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\">\n<div class=\"fusion-text fusion-text-9\">\n<p><strong>Sport Trend Shop AG<\/strong> est une entreprise familiale situ\u00e9e \u00e0 Hinwil. Le magasin de sport emploie entre 40 et 50 personnes. Sport Trend Shop dispose d&rsquo;un rayon v\u00e9lo s\u00e9par\u00e9 avec son propre atelier, qui propose \u00e9galement une place d&rsquo;apprentissage de m\u00e9canicien v\u00e9lo. L&rsquo;entreprise forme \u00e9galement des apprentis dans le commerce de d\u00e9tail du sport.  <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le cyclisme a le vent en poupe chez les femmes, qu&rsquo;il s&rsquo;agisse de la route, du v\u00e9lo ou du gravel. Nous avons discut\u00e9 avec Barbara K\u00f6lliker des raisons, du potentiel et des collections de cyclisme sp\u00e9cifiques aux femmes. 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Nous avons discut\u00e9 avec Barbara K\u00f6lliker des raisons, du potentiel et des collections de cyclisme sp\u00e9cifiques aux femmes. 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