La date de fin novembre est peut-\u00eatre n\u00e9e d’une n\u00e9cessit\u00e9 et n’est pas id\u00e9ale pour tous les acteurs du march\u00e9, mais l’\u00e9dition sp\u00e9ciale d’Eurobike remplira n\u00e9anmoins sa fonction de salon phare, dans la mesure o\u00f9 les conditions le permettent. \u00ab\u00a0Cette ann\u00e9e encore, Eurobike est un rep\u00e8re dans un contexte particuli\u00e8rement difficile. Ce n’est pas le moment id\u00e9al, mais c’est une occasion unique de se rencontrer en direct au moins une fois dans l’ann\u00e9e\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Stefan Reisinger, directeur du secteur Eurobike, qui voit notamment l’opportunit\u00e9 d’une plate-forme industrielle o\u00f9 les principaux d\u00e9veloppements peuvent \u00eatre discut\u00e9s. Afin d’optimiser les \u00e9changes si n\u00e9cessaires \u00e0 l’industrie, un concept de salon d’affaires sera introduit. Il s’agit d’une possibilit\u00e9 de participation particuli\u00e8rement avantageuse, car il n’est pas n\u00e9cessaire de construire son propre stand. <\/p>\n